8月19日，国网运检部传来消息，国家电网公司成立了由运检部、基建部、安监部、国调中心及中国电科院等单位组成的工作小组，加快架空输电线路并联间隙技术的推广应用。
据悉，工作组的工作将重点围绕以下几个方面展开：优化并联间隙技术参数，规范并联间隙规格型号，完善并联间隙技术导则，明确并联间隙选型原则、使用范围以及安装、验收标准;针对安装并联间隙的线路提出合理的雷击跳闸率指标，合理调整安装并联间隙线路雷击故障巡线要求，有效减少线路故障巡视工作量;增加并联间隙试点应用单位和线路数量，将试点范围逐步延伸至各省公司500千伏及以下所有电压等级输电线路;在认真总结运行经验的基础上，逐步开展基建工程线路的试点应用，力争实现并联间隙技术在公司基建和改造工程中全面推广;加强输电线路并联间隙技术研究和试点应用成果的提炼、总结及宣传，推动并联间隙加装工作持续有效开展，确保取得实效。
并联间隙防雷保护技术利用并联于绝缘子串两侧的间隙装置，接闪雷电、疏导工频电弧、避免绝缘子被电弧灼伤，有助于提高线路重合成功率，减少运行维护工作量，在欧洲、日本等国家和地区被广泛采用。近年来，随着电网结构不断加强、六氟化硫开关设备和微机保护装置的大规模使用，公司推广应用并联间隙技术的条件已经具备。2010年以来，国网运检部组织中国电科院开展了110千伏至500千伏线路绝缘子并联间隙技术应用研究，并在国网北京、冀北、浙江电力等单位的118条共2540公里35千伏至500千伏线路上开展了并联间隙技术试点应用，起到了有效降低雷击故障率、保护绝缘子、减少故障巡视工作量的效果。
